پیروزی قاطع اسکار پیاستری در اسپانیا؛ مک‌لارن یک و دو شد

آغاز قدرتمند مک‌لارن؛ پیاستری پیشتاز از همان دور اول

به گزارش خودران، پیاستری مسابقه را از پول پوزیشن آغاز کرد و به لطف استارت عالی‌اش، از همان ابتدا پیشتازی را در اختیار گرفت. مکس ورشتاپن موفق شد در پیچ اول از نوریس عبور کند و به رده دوم برسد، اما نوریس دوباره جایگاهش را پس گرفت. با این حال، ورشتاپن پس از اولین پیت‌استاپ از هر دو راننده مک‌لارن سبقت گرفت و موقتاً به صدر رسید.

اما این پیشتازی دوام نداشت؛ زیرا راننده هلندی تصمیم گرفت برای بار دوم زودتر از رقبا به پیت بیاید و دوباره پیاستری را به رده اول بازگرداند. در این زمان، گمانه‌زنی‌ها درباره استراتژی سه‌پیت ورشتاپن شدت گرفت؛ تصمیمی که می‌توانست در صورت داشتن لاستیک‌های تازه‌تر در پایان مسابقه برای مک‌لارن تهدیدی جدی باشد.

ورود خودرو ایمنی و آشفتگی در صدر جدول

در حالی‌که تنها چند دور به پایان مسابقه باقی مانده بود، خودروی مرسدس کیمی آنتونلی به دلیل مشکل مکانیکی کنار پیست متوقف شد و باعث ورود خودروی ایمنی شد. همین موضوع بسیاری از رانندگان را وادار به پیت استاپ دیگری کرد.

پس از ریستارت، پیاستری و نوریس با فاصله‌ای اندک پیشتازی را حفظ کردند، درحالی‌که ورشتاپن ابتدا جایگاه سوم را به چارلز لکلرک واگذار کرد و سپس وارد درگیری شدیدی با جورج راسل شد که منجر به برخورد و خروج موقت ورشتاپن از پیست شد. در ادامه، راسل بار دیگر سعی در سبقت گرفتن داشت که به برخورد دوم انجامید. در نهایت، ورشتاپن بابت این برخورد با پنالتی ۱۰ ثانیه‌ای جریمه شد و به رده دهم سقوط کرد.

جدول کامل نتایج گرندپری اسپانیا ۲۰۲۵

پیش از آغاز مسابقه، تیم استون مارتین اعلام کرد که لنس استرول به دلیل درد مچ دست قادر به شرکت در گرندپری نخواهد بود. او برای درمان نیاز به عمل جراحی دارد. در نتیجه، فرناندو آلونسو تنها راننده این تیم در روز مسابقه بود. این غیبت باعث شد تا تمام رانندگانی که پشت سر استرول قرار داشتند، یک رده در خط شروع ارتقا پیدا کنند.

چکیده اتفاقات کلیدی در طول مسابقه

• آلونسو و لاوسون در همان ابتدای مسابقه با یکدیگر برخورد کردند.

• پیت‌استاپ بسیار کند کارلوس ساینز باعث شد او به انتهای جدول سقوط کند.

• لکلرک با دستور تیمی از همیلتون سبقت گرفت.

• ورشتاپن با استراتژی سه پیت استاپ، بارها جایگاهش را تغییر داد.

• برخوردهای متعدد میان لاوسون، بیرمن و آلکس آلبون منجر به جریمه و بازنشستگی شد.

• ورود خودروی ایمنی پس از خرابی مرسدس آنتونلی، استراتژی‌ها را دستخوش تغییر کرد.

• در ریستارت، پیاستری فاصله خود را حفظ کرد و پیروزی را تثبیت نمود.

واکنش پیاستری پس از قهرمانی

«کمی غافلگیر شدم که مکس استراتژی سه‌پیت را امتحان کرد و واقعاً هم داشت جواب می‌داد. اما در مجموع، هفته‌ای فوق‌العاده بود. از عملکرد خودم و تیم بسیار راضی‌ام. بعد از عملکرد ضعیف در موناکو، این نتیجه بهترین پاسخ ممکن بود.» — اسکار پیاستری

وضعیت جدول قهرمانی پس از مسابقه

پس از این پیروزی، پیاستری اکنون با ۱۰ امتیاز بیشتر از نوریس در صدر جدول قرار دارد. ورشتاپن نیز با فاصله ۴۹ امتیازی نسبت به پیاستری در رده سوم جای گرفته است.

مسابقه بعدی فرمول یک

پس از یک هفته استراحت، رقابت بعدی در تقویم فرمول یک، گرندپری کانادا خواهد بود که از ۱۳ تا ۱۵ ژوئن در پیست ژیل-ویلنوف برگزار می‌شود.