زنگ خطر برای بازار خودرو
گزارش تازه پژوهشکده پولی و بانکی نشان می‌دهد موجودی انبار خودروسازان در ماه‌های اخیر به طور چشمگیری کاهش یافته است؛ موضوعی که کارشناسان آن را نشانه‌ای از فشار نقدینگی، مشکلات مالی و احتمال بروز بحران جدید در صنعت خودرو ارزیابی می‌کنند.
افت موجودی انبار خودروسازان؛ بحران در راه است؟
به گزارش خودران، بر اساس جدیدترین گزارش ماهانه پژوهشکده پولی و بانکی، موجودی انبار صنعت خودرو و قطعه‌سازی در بازه خرداد ۱۴۰۳ تا خرداد ۱۴۰۴ تنها ۰.۸ درصد کاهش یافته است. با این حال، در سه ماه نخست سال جاری، این افت به ۲.۷ درصد رسیده و در خرداد ۱۴۰۴ نسبت به اردیبهشت نیز ۱۰.۷ درصد کاهش داشته است. این افت در حالی رخ داده که تولید نیز با کاهش مواجه شده و فروش نیز افت داشته است؛ بنابراین، کاهش موجودی انبار را نمی‌توان نشانه رشد تقاضا دانست.
کارشناسان معتقدند تخلیه ناگهانی انبارها در چنین شرایطی، واکنشی اضطراری به فشار نقدینگی و الزامات مالی کوتاه‌مدت خودروسازان است؛ چرا که برای تأمین جریان نقدی و جلوگیری از وخامت بیشتر صورت‌های مالی، خودروسازان به ناچار به فروش ذخایر انبار روی آورده‌اند.
بررسی مقایسه‌ای با گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس
گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس در بهمن ۱۴۰۳ نیز حاکی از کاهش شاخص موجودی انبار صنایع بورسی بود. طبق این گزارش، شاخص کل موجودی انبار صنعت خودرو و قطعات در تابستان ۱۴۰۳ به عدد ۷۱.۶ رسیده که نسبت به سال‌های پیش کاهش داشته است. همچنین نسبت موجودی انبار به فروش این صنعت نیز روند نزولی را طی می‌کند.
| شاخص | تابستان ۱۴۰۳ | میانگین ۱۴۰۱ تا تابستان ۱۴۰۳ | میانگین ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۰ |
|---|---|---|---|
| نسبت موجودی انبار به فروش | ۰.۳۵ | ۰.۱۹ | ۰.۵۲ |
این ارقام نشان‌دهنده فشار مضاعف بر خودروسازان و کاهش قابل توجه ذخایر انبار است.
پیامدهای خالی شدن انبارها
- کاهش موجودی انبار در کنار افت تولید، می‌تواند منجر به کاهش عرضه خودرو شود.
- کاهش عرضه در برابر تقاضای پایدار یا افزایشی، احتمال جهش قیمت‌ها را افزایش می‌دهد.
- ادامه این روند، زنگ خطر را برای فعالان بازار و سیاست‌گذاران به صدا درآورده و می‌تواند به بحران جدیدی در صنعت خودرو منجر شود.
منبع: اسب بخار
