مشخصات فنی موتورسیکلت

راپیدو NMX180؛ کپی اقتصادی یاماها NMAX یا صرفاً یک ظاهر فریبنده؟

شرکت نیکران موتور با معرفی اسکوتر راپیدو NMX180، تلاش کرده نسخه‌ای مقرون‌به‌صرفه و الهام‌گرفته از یاماها NMAX 155 را روانه بازار کند. این مدل با طراحی مشابه، سیستم ترمز ABS دوکاناله و موتور آب‌خنک، به‌دنبال ارائه تجربه‌ای شهری با هزینه کمتر است، هرچند تفاوت‌های فنی و کیفی آن با نسخه اصلی محسوس‌اند.

به گزارش خودران، راپیدو NMX180 در سال جاری توسط شرکت نیکران موتور معرفی شد و فعلاً در بازار ایران به‌عنوان نسخه اقتصادی اسکوترهای کلاس طرح یاماها شناخته می‌شود. با قیمت حدود ۲۳۰ میلیون تومان، این مدل جایگاه خود را میان خریداران شهری تثبیت کرده است. راپیدو NMX180 در کلاس اسکوتر شهری اقتصادی قرار دارد و مخاطبان اصلی آن، کاربرانی هستند که سواری نرم، طراحی اسپرت و هزینه نگهداری پایین را می‌طلبند.

معرفی و طراحی کلی
مشخصات فنی راپیدو NMX180

شرکت نیکران موتور با معرفی مدل جدید راپیدو NMX180 تلاش کرده خلأ حضور اسکوترهای شهری مجهز و ارزان را در بازار داخلی پر کند. این محصول در طراحی بدنه، چراغ‌ها و خطوط جانبی کاملاً از سبک یاماها NMAX الگو گرفته و با رنگ‌آمیزی دوگانه قرمز و مشکی، جلوه‌ای جوان‌پسند دارد. تناسب ابعاد و ارتفاع زین باعث شده این مدل برای استفاده روزمره و مسیرهای کوتاه شهری مناسب باشد و کنترل آسانی در ترافیک ارائه دهد.

پلاستیک‌های بدنه از نوع سخت و اقتصادی‌اند و هرچند به دوام بالایی بدل نشده‌اند، در برابر ضربات سطحی عملکرد قابل قبولی دارند. چراغ جلو و عقب هر دو از نوع LED هستند، رینگ‌ها طرح اسپرت دارند و زین دو‌تکه با پشتی سرنشین، راحتی مطلوبی فراهم کرده است. در مجموع طراحی ظاهری به‌ویژه از نظر تناسب خطوط و رنگ، موفق‌ترین بخش این مدل محسوب می‌شود.

مشخصات فنی

مشخصات فنی جزئیات
نوع انجین تک‌سیلندر، چهارزمانه SOHC
حجم انجین ۱۷۵ سی‌سی
گیربکس CVT تسمه‌ای
باتری ۱۲ ولت، ۹ آمپر ساعت
قدرت ۱۳.۶ کیلووات (حدود ۱۸.۲ اسب‌بخار در ۸۵۰۰ دور)
گشتاور ۱۷.۲ نیوتن‌متر در ۶۵۰۰ دور در دقیقه
سرعت نهایی حدود ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ۳.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

ابعاد و اندازه‌ها (متنی):

طول کلی حدود ۱۹۵ سانتیمتر، عرض ۷۵ سانتیمتر و ارتفاع زین ۷۶ سانتیمتر است. فاصله دو محور چرخ‌ها ناخنک‌ترین نقطه تعادل در مسیرهای شهری را حفظ کرده و وزن نهایی در حالت آماده حرکت حدود ۱۳۰ کیلوگرم است؛ عددی مناسب برای کنترل ساده و مانور در ترافیک‌های شهری.

سواری، سیستم تعلیق و ترمزها

NMX180 از دوشاخه تلسکوپی جلو و دو کمک فنردار عقب استفاده می‌کند که سواری نرمی را در خیابان‌های ناهموار ارائه می‌دهد. هر دو محور از ترمزهای دیسکی بهره می‌برند (۲۶۰ میلی‌متر جلو و ۲۲۰ میلی‌متر عقب) و سیستم ABS دوکاناله ایمنی مطلوبی برای توقف‌های ناگهانی فراهم می‌کند. در مسیرهای طولانی عملکرد ترمزها پایدار و قابل اعتماد است، اما کیفیت مونتاژ کلی همچنان نسبت به نسخه اصلی یاماها پایین‌تر ارزیابی می‌شود.

امکانات رفاهی و ایمنی

  • استارتر برقی
  • نمایشگر دیجیتال کیلومتر
  • زین اسپرت دو‌تکه با پشتی سرنشین (Backrest)
  • چراغ‌های LED جلو و عقب
  • شارژر USB و سوکت برق جانبی
  • ترمز ABS دوکاناله
  • سیستم خنک‌کاری مایع
  • ترمز و تعلیق با عملکرد مناسب در سرعت‌های متوسط

نقاط قوت:

طراحی مشابه NMAX اصلی، قیمت پایین‌تر، وجود ترمز ABS، سواری نرم شهری، صندلی راحت دو‌تکه و موتور آب‌خنک.

نقاط قابل بهبود:

کیفیت ساخت و پلاستیک‌های بدنه، دوام قطعات، محدودیت خدمات نیکران موتور و ارقام فنی اغراق‌آمیز در کاتالوگ جدید.

کاربرد پیشنهادی:

مناسب برای استفاده شهری روزمره و مسیرهای کوتاه با هزینه نگهداری محدود؛ گزینه‌ای اقتصادی برای کسانی که ظاهر پریمیوم را با قیمت پایین‌تر می‌خواهند.

جایگاه نسبت به رقبا:

در برابر اسکوترهای وارداتی پرقدرت (مانند Yamaha NMAX 155)، عملکرد فنی و دوام پایین‌تری دارد؛ اما در میان گزینه‌های داخلی، یکی از معدود مدل‌های دارای ABS دوکاناله و طراحی مدرن محسوب می‌شود.


سوالات تداول

۱. راپیدو NMX180 ساخت کدام شرکت است؟

این مدل توسط شرکت نیکران موتور تولید و در بازار ایران عرضه می‌شود.

۲. آیا راپیدو NMX180 از ABS بهره می‌برد؟

بله، هر دو محور این اسکوتر مجهز به سیستم ترمز ABS دوکاناله‌اند.

۳. قدرت واقعی موتور چقدر است؟

بر اساس کاتالوگ رسمی نیکران، قدرت موتور ۱۳.۶ کیلووات (حدود ۱۸.۲ اسب‌بخار) اعلام شده، اما در عمل عدد واقعی کمتر است.

۴. تفاوت اصلی آن با Yamaha NMAX چیست؟

تفاوت در کیفیت ساخت، فناوری موتور، دوام قطعات و هماهنگی گیربکس؛ مدل یاماها از فناوری VVA و کیفیت مونتاژ بسیار بالاتر برخوردار است.

۵. آیا قطعات و خدمات پس از فروش NMX180 در ایران در دسترس است؟

در حال حاضر پوشش خدمات محدود است و دستیابی به قطعات اصلی ممکن است با تأخیر یا هزینه بالا همراه باشد.

نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا