حباب قیمت مرسدس GLB200 ترکید
بررسی آگهیهای فروش مرسدس بنز GLB200 در بازار ایران نشان میدهد که با وجود سقوط قیمت از ۱۸ به ۱۲ میلیارد تومان برای مدل ۲۰۲۴، همچنان خرید و فروشی برای این کراساوور وارداتی صورت نمیگیرد و بازار آن در رکود کامل به سر میبرد.

به گزارش خودران، مرسدس بنز GLB200 به عنوان یکی از جدیدترین وارداتیهای بازار ایران، در بدو ورود با آگهیهایی در محدوده ۱۸ میلیارد تومان عرضه شد. این عدد در کنار قیمتهای نجومی مشابه برای مدل C200، از نگاه کارشناسان و خریداران مصداقی از قیمتگذاری توهمی در بازار خودروهای وارداتی بود.
دلالان و برخی نمایشگاهداران در ابتدای عرضه این خودرو، قیمتهایی بین ۱۸ تا ۲۰ میلیارد برای GLB و حتی ارقامی تا ۳۸ میلیارد تومان برای مدلهای دیگر بنز اعلام کردند؛ اما بازار به سرعت واکنش منفی نشان داد. دلیل این امر، امکان خرید خودروهای لوکستر و قویتر مانند بامو سری ۷، مرسدس S کلاس، تویوتا لندکروزر یا لکسوس LX با همین سطح قیمت یا کمی بالاتر بود.
کاهش قیمت ۶ میلیاردی بدون نتیجه
امروز آگهیهای GLB200 مدل ۲۰۲۴ با قیمت حدود ۱۲ میلیارد تومان در سایتها دیده میشود، اما همچنان معاملهای شکل نمیگیرد. حتی دلالان باتجربه تهران هم تاکنون موفق به فروش در این سطح قیمت نشدهاند. جالب اینکه برخی مالکین، نسخه ۲۰۲۵ این خودرو را همچنان با قیمتهای ۱۶ تا ۱۸ میلیارد تومان آگهی میکنند؛ درحالیکه این مدل تنها از یک موتور ۱.۳ لیتری توربوشارژ با امکانات معمولی بهره میبرد.
مشخصات فنی مرسدس بنز GLB200 وارداتی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| پیشرانه | ۱.۳ لیتری توربوشارژ، ۴ سیلندر |
| قدرت | ۱۶۳ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۷۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه (DCT) |
| سیستم انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
| تعلیق عقب | مولتی لینک |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| حداکثر سرعت | ۲۰۷ کیلومتر بر ساعت |
امکانات ایمنی و رفاهی
مرسدس GLB200 وارداتی به ایران از امکاناتی شامل کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، سیستم پایش فشار باد تایرها، استارت و ورود بدون کلید، اتو استارت/استاپ، تعویض دنده از پشت فرمان، تهویه مطبوع اتوماتیک، درِ صندوق عقب برقی، سنسور نور و باران، صفحه آمپر دیجیتال، صندلی برقی راننده، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش و… بهره میبرد.
جمعبندی
کاهش قیمت GLB200 از ۱۸ به ۱۲ میلیارد تومان نشاندهنده ترکیدن حباب اولیه بازار این خودروست، اما فقدان تقاضا و رقابت شدید در این بازه قیمتی باعث شده حتی کاهش چند میلیاردی هم نتواند آن را به انتخابی جذاب برای خریداران تبدیل کند.



