جنگ اقتصادی و بلاتکلیفی قیمتی

به گزارش خودران، آمار تولید خودرو در کشور نشان می‌دهد که تولید سه خودروساز بزرگ ایران (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) در 5 ماه ابتدایی سال 1404 با افت 14 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شده است. این کاهش معادل 48 هزار و 343 دستگاه است و تولید کل خودروهای سواری در این مدت به 297 هزار و 159 دستگاه رسیده، در حالی که سال گذشته این رقم 345 هزار و 502 دستگاه بود. عواملی مانند ابهام‌های سیاسی، اقتصادی و تعطیلات تابستانی از جمله دلایل این افت عنوان شده است.

ایران خودرو با تولید 201 هزار و 220 دستگاه سواری، افزایش 2 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. تولید سورن با رشد 30 درصدی به 54 هزار و 581 دستگاه، هایما با رشد 40 درصدی به 8 هزار و 887 دستگاه و تارا با رشد 10 درصدی به 30 هزار و 214 دستگاه رسیده است. در مقابل، تولید پژو 207 با افت 17.7 درصدی به 62 هزار و 923 دستگاه، دنا با کاهش 5.6 درصدی به 31 هزار و 903 دستگاه و رانا با افت 42 درصدی به 3 هزار و 791 دستگاه کاهش یافته است.

سایپا با تولید 69 هزار و 421 دستگاه انواع سواری در این مدت، کاهش 35.5 درصدی را تجربه کرده است. تولید خانواده X200 (تیبا، کوییک و ساینا) با کاهش 34 درصدی به 56 هزار و 111 دستگاه و تولید شاهین با افت 40 درصدی به 13 هزار و 310 دستگاه رسیده است.

پارس خودرو نیز با تولید 26 هزار و 518 دستگاه، افت 35 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. با این حال، تولید سهند در این شرکت با رشد 2 برابری به 5 هزار و 86 دستگاه رسیده، اما تولید خانواده Q200 با افت 25 درصدی به 21 هزار و 432 دستگاه کاهش یافته است.

کاهش تولید خودرو در 5 ماه نخست سال جاری نشان‌دهنده تأثیرات بحران‌های اقتصادی و سیاسی بر صنعت خودرو است. در حالی که ایران خودرو رشد اندکی را تجربه کرده، سایپا و پارس خودرو با کاهش شدید تولید مواجه شده‌اند. این روند اهمیت مدیریت چالش‌های اقتصادی و رفع بلاتکلیفی‌های قیمتی را نشان می‌دهد.