بوش موتور دیزل را خاموش کرد! آغاز دوران انرژی پاک در کامیون‌ها

به گزارش خودران، کامیون جدید بوش بر پایه سامانه‌ی Fuel Cell Power Module (FCPM) توسعه یافته است؛ همان فناوری‌ای که اخیراً نامزد دریافت جایزه آینده ریاست‌جمهوری آلمان (German President’s Future Prize) شده است.

در این سیستم، هیدروژن و اکسیژن درون سلول‌ها با یک واکنش الکتروشیمیایی ترکیب شده و الکتریسیته بدون آلایندگی تولید می‌شود. تنها خروجی این فرآیند آب خالص است؛ نشانه‌ای از تحقق واقعی مفهوم حمل‌ونقل “صفر کربن”.

این کامیون ۴۰ تُنی با همکاری شرکت Iveco ساخته شده و قادر است با یک‌بار پر کردن مخزن‌های هیدروژن، تا ۸۰۰ کیلومتر را بدون توقف طی کند. توان تولید شده از ماژول‌های سلول سوختی به موتورهای الکتریکی منتقل شده و همان قدرت و کشش قابل انتظار از کامیون‌های سنگین دیزلی را فراهم می‌سازد — اما بدون حتی یک گرم انتشار CO₂.

آغاز بهره‌برداری در کارخانه نورنبرگ

بر اساس اعلام رسمی بوش، کامیون هیدروژنی جدید اکنون در مسیرهای ثابت میان بخش‌های تولید و انبار کارخانه نورنبرگ فعالیت می‌کند و توسط شرکت حمل‌ونقل Schäflein اداره می‌شود.

هدف اولیه این طرح، علاوه بر کاهش مستقیم آلاینده‌ها، گردآوری داده‌های عملیاتی واقعی برای توسعه نسل‌های آینده سامانه‌های سلول سوختی و فراهم‌سازی شرایط تولید انبوه در بخش حمل‌ونقل صنعتی است.

همکاری صنعتی و زیرساخت هیدروژنی اروپا

کارشناسان بوش معتقدند موفقیت این فناوری، نیازمند دسترسی گسترده به هیدروژن ارزان و زیرساخت شارژ مناسب در اروپا است. بوش از سال ۲۰۱۹ تولید صنعتی ماژول‌های سلول سوختی را آغاز کرده و تاکنون با شرکت‌هایی چون ایویکو (Iveco)، نیکولا موتور (Nikola Motor) و اسکانیا (Scania) همکاری داشته است.

پروژه نورنبرگ به عنوان نخستین مدل عملیاتی، نقش مهمی در ترسیم نقشه راه اقتصاد هیدروژنی اروپا ایفا می‌کند و پایه‌های حمل‌ونقل پاک قاره سبز را مستحکم‌تر می‌سازد.

چشم‌انداز آینده؛ از کارخانه تا بزرگراه‌های اروپا

به گزارش Electrive.com، بوش قصد دارد پس از پایان مرحله آزمایشی، از داده‌های جمع‌آوری شده برای بهینه‌سازی دوام سلول‌ها، مدیریت حرارتی و کاهش هزینه تولید ماژول‌ها استفاده کند. در صورت تحقق اهداف، این فناوری می‌تواند به سرعت در کامیون‌های حمل‌ونقل بین‌شهری و شبکه‌های لجستیک اروپایی گسترش یابد.

مأموریت بوش روشن است: حذف کامل دی‌اکسیدکربن از زنجیره لجستیکی داخلی تا سال ۲۰۳۰.

کامیون هیدروژنی نورنبرگ، گام نخست در مسیری است که شاید آینده‌ای را رقم بزند که صدای موتورهای سنگین دیگر بوی گازوئیل نمی‌دهد، بلکه نوای خاموش انرژی پاک است.